|
Bilder
på Tävlingsfordon jag haft |
|
|
|
|
 |
|
|
|
Moppe Yamaha
FS1 |
| Köpt |
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Efter att ha kört Road racing och det gjort stora hål i plånboken så gick
jag ner till mopperacing som var betydligt mycket billigare. Denna fixade
jag och 2 andra polare till eftersom tävlingarna var 3-mannalag. Den
byggdes ihop av en massa skrot. Jag anordnade sedan en serie som vi
körde på Gokartbanor och mopparna begränsades till max 50 cc. Vi var en
8-10 lag som mest och jag lovar att det här är kul och billigt. Knäskrap
och massor med vurpor. |
|
|
|
Tävlingsfordon jag ägt |
|
Sorterade efter inköpsdatum |
|
Enduro Kawasaki
KX 125 -93 |
| Köpt 940930 |
|
PMW 516 |
|
951017 |
|
|
|
|
|
|
|
Den gamla 125:an behövdes bytas mot en nyare och då blev det denna som var
min sista endurocykel. |
|
Road Racing
Yamaha RD 350 -83 |
| Köpt 940630 |
|
GZO 118 |
|
960828 |
|
|
|
|
|
|
|
Denna var helt original förutom avgassystem men var optimalt inställd så
den gick nästa lika snabbt som den vråltrimmade. |
|
Road Racing
Yamaha RD 350 -83 |
| Köpt 940528 |
|
LCG 845 |
|
960828 |
|
|
|
|
|
|
|
Denna var vråltrimmad och därför skar den lite väl många gånger. Annars en
väldigt kul hoj som var med om många vurpor. |
|
Road
RacingTriumph 500 -68 |
| Köpt 940510 |
|
Oreg. |
|
960616 |
|
|
|
|
|
|
|
När man ändå körde 2 klasser så kunde man väl köra flera. Och classic
racing såg ju kul ut. Men det var stora problem med att växelspak och
broms satt på fel sida mot de andra cyklarna så man fick tänka varje gång
man gjorde en växling eller inbromsning. Körde inte så många race med den
eftersom det skulle mekas en hel del med den efter varje tävling och hann
inte med det eftersom jag hade fullt upp med övriga MC. |
|
Road Racing
Suzuki RGV 250 -91 |
| Köpt 940503 |
|
AJR026 |
|
970325 |
|
|
|
|
|
|
|
Egentligen skulle jag köra en Honda NS400R i road racing men den var
alldeles för fin för det så den byttes in mot denna som det satt Suzukis
egna trimkit på. Denna cykel hade Suzuki sponsrat SM-mästaren Jan Hansson
med så den var i väldigt bra skick. |
|
Enduro Kawasaki
KX 125 -91 |
| Köpt 930803 |
|
PYW 548 |
|
940427 |
|
|
|
|
|
|
|
Denna köptes efter att jag testat en 125:a och denna MC passade mig
väldigt bra. Nu fanns det lite bottenvrid även i 125:orna så man behövde
inte åka på 100% hela tiden utan man kunde köra lite lugnare kortare
stunder för att vila upp sig. |
|
Enduro,
Roadracing Kawasaki KLX 650 R -93 |
| Köpt 930707 |
|
PHC 013 |
|
990507 |
|
|
|
|
|
|
|
Denna MC köptes ny egentligen för att köras på landsvägen men det var
problem med att landsvägsregistrera den så jag körde den som
enduroregistrerad. När den ändå var enduroregistrerad så körde jag några
tävlingar med den med bara positiva minnen förutom att jag bröt tummen vid
en omkullkörning. Jag skulle inte kunna köra enduro på ett bra tag så då
kom jag på att jag skulle testa Road racing och satte på landsvägsdäck och
började köra SoS (Sound of Singel) med den. Det var meningen att jag bara
skulle köra 2-taktare men eftersom inte road racingcykeln var klar så tog
jag licens med denna och åkte ifrån några GSX 1100 R så började jag bygga
om den till Road racingcykel. Efter ett tag trimmades den rejält och jag
satte dit 17"-hjul. På Anderstorpsrakan så gjorde den 220 km/h. När jag
slutade med Road racingen så hade Kawasaki tagit fram en kit för
landsvägsregistrering så jag landsvägsregistrera den och sista tiden körde
jag den som landsvägscykel. |
|
Enduro Kawasaki
KDX 250 -91 |
| Köpt 920523 |
|
JNP 417 |
|
930802 |
|
Köpte denna ny då jag ville prova en MC med lite mer effekt. Denna var som
KDX 200 men lite mer effekt överallt. Fungerade toppen i skogen men
började märka att jag körde mycket på höga varv så den byttes till en
125:a. |
|
Enduro Kawasaki
KDX 200 -90 |
| Köpt 900228 |
|
OJW 545 |
|
920324 |
|
 |
|
 |
 |
 |
|
Köpte denna ny för att få någon med en effekt som passade mig och den här
var perfekt. Den var snabb, fanns bottenvrid och även en effektpuckel i
lagom mängd. |
|
Enduro Yamaha
YZ 250 -88 |
| Köpt 890112 |
|
NHT 576 |
|
Såld 900301 |
|
|
 |
|
 |
|
|
Köpte denna enduro-MC för att få en cykel med mer bottenvrid och det hade
den verkligen. Denna var alldeles för stark för mig så jag hängde mest i
styret när effetkpuckeln kom. |
|
Enduro Cagiva
125 -87 |
| Köpt 871116 |
|
NLP 626 |
|
Såld 890726 |
| |
 |
|
 |
|
|
Min andra enduro-MC köptes ny och var bland dom första endurocyklarna som
hade upp och nervänd framgaffel. Bra effekt men efter att jag kört Yamaha
IT 175 som hade mer bottenvrid så kom jag aldrig riktigt överens med
denna. Här skulle man köra med mycket varv och det var jag inte van vid. |
|
Folkrace Volvo
Amazon -65 |
| Köpt 870308 |
|
CSL 439 |
|
Såld 870831 |
|
Denna köptes som reservdelsbil till Folkraceamazonen |
|
Enduro Yamaha
IT 175 -83 |
| Köpt 851221 |
|
LAS 138 |
|
Såld 871117 |
| |
|
 |
|
|
|
Denna MC köptes egentligen som vinter-MC men blev lurad av en polare att
testa på enduro och det fastnade jag för så det blev ganska mycket enduro
i framtiden. En slö men snabb och med ganska starkt bottenvrid motor men
fanns ingen toppeffekt som det brukar vara med 2-taktare. |
|
Folkrace Volvo
Amazon -66 |
| Köpt 840212 |
|
COZ 268 |
|
Såld 870925 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
En kompis och jag skulle börja med folkrace och köpte då denna nästan
färdigbyggda Amazon. Nackdelen med den var att killen före hade kört med
vatten i däcken för att få tyngd bak men det funkade inte på vintern så
att vi satte dit normala däck med resultat av att den var väldigt lätt i
baken och vi var nog alltid sist ifrån startplattan. Fördelen var att man
kunde köra fortare på själva banan då den inte sladdade så mycket och
sladdarna var väldigt snälla. |
|
|
|
|
|
|